汽車站檢測污水處理設備

汽車站檢測污水處理設備生物氧化工藝具有上積小，不易損壞周圍小區景象等特色，一起地埋式污水設備亦能將噪聲和臭氣對居民的影響減輕到zui低。地埋式生物氧化工藝是加了微動力，改變了污水處理設備供養、生物活性不行的狀況，有用地進步了污染物去除率。經過微動力曝氣池，COD去除率可達85%，BOD5去除率可達90%，一起對氨氮和磷的去處率有很大的進步。
 

汽車站檢測污水處理設備工藝流程說明
　　生活廢水、生產廢水經過集水井內的粗格柵去除一些大的雜質之后，至細格柵和旋流沉砂池中去除大部分的SS，旋流沉淀池的自流進入調節池，由泵揚送至濃密機，濃密機的污泥排至新建的污泥池濃密機上清液自流進入電化學深度處理進行重金屬深度處理，發生電解凝聚、電解氣浮以及電解氧化還原反應，產生一系列多絡合物及氫氧化物，與水中的溶解性固體、膠體和懸浮物尤其是重金屬污染因子產生絮凝作用, 從而產生的大量的污染物絮凝團。電化學深度處理進入曝氣池曝氣進行氧化及攪動，在曝氣池投加入少量PAM促進絮凝，曝氣池的至斜管沉淀池，上層清液再流入A2/O池進行生化處理，zui后經過渠后達標排放。
 

汽車站檢測污水處理設備設施規劃參數

　　一、調理池：WSZ-AO系列調理時刻為8 小時。

　　二、初沉池：WSZ-AO系列初沉池為平式沉積池，外表負荷為1.5m3/m2.hr。

　　三、生物池：WSZ-AO系列生物池為推流式厭氧生化池，污水在池內的逗留時刻為 3小時，填料為彈性立體填料，填料比外表積為200m2/m3。

　　四、O級生物池：WSZ-AO系列O 級生物池為推進式生物氧化他，污水在池內的逗留時刻為5-6小時，填料為彈性立體填料，填料比外表積為200m2/m3。

　　五、二沉池：WSZ-AO系列二沉池為旋流式沉積池，外表負荷為1.0m3/m2.hr沉積時刻為2.1小時。

　　六、池：WSZ-AO系列池為旋流反響池，污水在池內總逗留時刻為300分鐘左右，污水1小時以上。

　　七、污泥池：WSZ-AO系列污泥池中的污泥可用吸糞車從入孔污泥池底部進行抽吸后外運即可。